Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 2019

Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 2019

Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 23 30.01.2019, 19:12

"Moskvich-2142": özellikleri ve fotoğrafları

"Moskvich-2141" in geliştirilmesinde tasarımcılar AZLKçeşitli amaçlar için (tüm temel hatchback, sedan "Moskvich-2142", pick-up "Moskvich-2335" ve artan kapasite "Moskvich-2901") çok yönlü bir araç ailesinin oluşturulmasını planladı. Yeni bir makina jenerasyonu, VAZ ve GAZ bitkilerinin üretimi arasında bir ara ürün olarak planlandı. Özellikle onlar için 1,8 litrelik silindir kapasitesine sahip orijinal motor ailesi geliştirildi. Yeni AZLK motor tesisine motorların üretimi planlandı.

Sedan Tasarımı

Bir sedan otomobil ile araba üzerinde çalışma yapılmadıParalel olarak ve hatchback'in oluşturulmasından sonra. Bu karar tasarımcıların görevini önemli ölçüde karmaşıklaştırmış ve makinenin yaratılmasının zamanlamasını değiştirmiştir. Sonuç olarak, dördüncü nesil AZLK otomobillerinin ilk sedanı "Moskvich-2142" sadece 1990 yılında ortaya çıktı. Bu zamana kadar "Moskvich-2141" Beşinci yıl için üretimde olan ve eski 1.5 litre motora UZAM 412 ve VAZ-2106 1.6 litre ile donatılmıştır.

Küçük kafa 2142

Başlangıçta, sedan 1992 yılında diziye gitmek olduyıl, bir motor tesisinin işletmeye alınmasından sonra. Bitkinin yönetimi, bu kararda ısrar ederek, 2141 modelini modası geçmiş ve düşük güçlü motorlarla piyasaya sürmeyi iyi hatırladı. Başlangıçta, üretim Moskvich-2142 sedan kısa-dingil mesafesi için tasarlanmış, ancak bir dizi dış ve iç değişikliklerle. Gelişim kavramına göre, bitkinin temel modeli haline gelen sedandı.

Tecrübeli otomobiller farklı, çözümlerden farklıydı"Moskvich-2141" tamponların ve vücudun ön kısmının tasarımı. Fakat o zamana kadar AZLK, ürünlerinin satışı konusunda çok büyük zorluklar yaşadı. Bu nedenle, sedanın seri üretimi süresiz terk edildi. Bir vücut sedanı ile bazı deneyimli ve pre-series arabalar (1990 ila 1996 arası serbest bırakma) daha sonra özel ellere düştü. Aşağıda deneysel partilerden "Moskvich-2142" fotoğrafları.

Moskvich 2142

İkinci deneme

Ürünlerin kalitesi ve satışı ile ilgili sorunlar sonuçlandı1996 AZLK'de araç montajını durdurmak için. Santralin yeniden yapılandırılmasından sonra, konveyör 1997 yılında yeniden piyasaya sürüldü. Satış pazarını genişletmek amacıyla, AZLK otomobillerinin menzilini hemen genişletmeye karar verildi. Bu arabalardan biri bir sedan olmaktı.

Ancak, mantığın aksine, yeni fabrika yönetimiAZLK, "Moskvich-2142" nin daha pahalı bir uzun versiyonunun üretimi için bir teklif yaptı. Vücudun uzantısı, gövdeye ön ve arka koltuk sıraları arasında 20 cm'lik bir ekleme takılarak gerçekleştirildi. Uzatılmış gövdelerin tasarımındaki sertliği arttırmak için tüm uzunluk boyunca uzanır. Bu karar, hatchback'in "Moskvich Yuri Dolgoruky" nin genişletilmiş versiyonundan ödünç alındı. Ön cam, gövde açıklığına yapıştırılmışken, Moskvich-2141 üzerinde bir lastik conta ile monte edildi.

Moskvich 2142 fotoğraf

Ana güç ünitesi olarak iki litrelik 114 beygir gücündeki "Renault F3R" motoru seçildi. Araba "Moskvich-2142 Prens Vladimir" seçildi.

Sedan "Prensi salonu üzerinde uzaması nedeniyle" PrensVladimir "arka yolcuların ayakları için geniş bir alan sağladı. Arka koltukta bir kolçak ve bireysel arka aydınlatma bulunuyordu. Koltuklar için kullanılan bir malzeme olarak kadife.

Üssün uzatılması sayesindepürüzsüz çalışan. İsteğe bağlı olarak, araç, camlar ve aynalar için hidrolik direksiyon, klima, deri koltuklar ve elektrikli sürücüler ile donatılmıştır.

Moskvich 2142 Prens Vladimir

Kullanılan ithal ön optik araba"Hella" ve farklı bir konfigürasyon tamponu. Farlar ve tampon arasındaki ortaya çıkan boşluk, gövde rengindeki özel ucu kapladı. Ön kısmın bu tasarımı yakında diğer tüm otomobillerde uygulandı. Hatchback-2141 böyle değişiklikler ile "Svyatogor" seçildi.

Sedan orta sınıf bir otomobil olarak konumlandırıldığından, tasarımcılar kabinin ses yalıtımını geliştirdi. Kaput ve motor koruyucusu, motordan gelen gürültüyü azaltan özel bir malzeme ile kaplandı.

Üretim özellikleri

Başından itibaren sedan "Prens Vladimir" üretimio başlangıcı nedeniyle gövde panellerinin damgalama için fabrika kalıp olmaması zordu. araçların ilk parti tavan panelleri ve arka kapı ayrı fragmanlarından kaynatılmıştır. Sadece zaman üretim durduktan tarafından tek parça çatı ve kapı panelleri damgalama için deneyimli takım ortaya çıktı. Ama parçalar kaynaklı iki yarısı tüm makinelerde zemin paneli vücut eşikleri iç ve dış unsurları imal aynı teknoloji için 2141. hatchback. Arka kapı çerçevesi iki iskelet kapı "Moskvich-2141" monte edilmiştir.

Vücudun bu özellikleri nedeniyle, montajı çeşitli aşamalarda gerçekleştirildi, bu sırada gövde el değiştirmesi için konveyörden çıkarıldı ve geri döndü.

Toplam 2001 yılına kadar en az 1300 serbest bırakıldıçeşitli modellerin motorları ve yaklaşık 1500 gövde ile sedan. Sahipsiz bedenler, bitkinin topraklarında kalıyordu. Bitkinin kaldırılmasından sonra bertaraf edildi.

Proje değerlendirmesi

Sedanın genişletilmiş bir versiyonunun ortaya çıktığı sıradafabrika tarafından orta dereceli yöneticiler için bir şirket arabası olarak konumlandırıldı. Ancak, bir Fransız Renault motorlu bir otomobilin fiyatı çok yüksek ve araba yüksek talep değildi. Bu otomobillerin en büyük alıcısı, JSC "Moskvich" in en büyük hissedarı olan Moskova Belediye Başkanı'nın Ofisi'ydi (varoluşunun son yıllarından bu yana AZLK olarak anılıyordu). Ancak, "Moskvich-2142" ile ilgili yanıtlar çoğunlukla olumsuzdu.

Moskvich 2142 hakkında değerlendirme

Üretim maliyetlerini azaltmak için, Moskvich tesisiSedan "Moskvich-2142" ucuz 86-güçlü karbüratör UZAM 3317 (UZAM 3318 ve 248 motorlu versiyonlar vardı), iç trim kolaylaştırılmış donatmaya başladı. Bu tür makineler, manuel kontrole sahip varyantlarda bile sosyal koruma kuruluşlarına teklif edildi. Ancak arabalar ilan edilmemiş ve bu biçimde.

Son girişimler

Son yıllarda, olmuştur"Renault" F4R ve F7R (16 valf, 2 litre çalışma hacmi), dört tekerlekten çekiş ve bağımsız arka süspansiyon ile "Prens Vladimir" tecrübeli ve küçük ölçekli modelleri. Değişen dış elemanlara sahip bu tür arabaların "Moskvich-2144R7 Ivan Kalita" adı altında seri olarak başlatılması planlandı. Bu gibi toplam 50 makine üretildi.

Moskvich AZLK 2142

"Prens Vladimir" temelinde bir başka proje olducoupe "Duet", yaklaşık 20 tane araba vardı. "Ivan Kalita" ve "Duet", "Moskvich-2142" den aynı sayıda bedene sahipti. Bu makineler, "Moskvich" bitkisinin uzun vadeli tarihi altında bir özellikti.

Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 2019

Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 2019

Related news

  • Muzlu Çikolatalı Üçgen Mozaik Pasta
  • Çok İzlenen Videolar
  • Kaliteli ve öğretici belgesel listesi
  • Olivier için patatesleri nasıl ve ne kadar pişirmeliyiz Farklı pişirme yöntemleri
  • Tığ İşi Kalpli Havlu Kenarı Yapılışı Açıklamalı Videolu

  • Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 59

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları


    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 99

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 91

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 81

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 70

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 62

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 88

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 62

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 51

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 82

    Moskvich-2142: özellikleri ve fotoğrafları 98